FE: Kako je Wehrlein nastopil v skupnostni oznaki 10. sezone October 19, 2025 – Posted in: Uncategorized

Fant je svojo prvo zmago v razvrstitvi dosegel naslednjo sezono na dirkališču Fuji, tik preden se je leta 2019 pridružil Formuli E, ki je bila pravkar odvisna od Mercedesove ekipe. V drugi sezoni je De Vries dosegel številne zmage in osvojil svoj prvi naslov svetovnega prvaka. Poleg uspehov v Formuli E je De Vries postal tudi zmagovalec dirke na evropskem šovu v Le Mansu, ki je imel leta 2020 in 2021 G-Drive.

Nedvomno so se vozniki osredotočili na to, kar počnete, toda pri algoritmu E gre za ekipe in nihče ne more doseči uspeha brez njihove podpore. Inženirji in strategi so temelj popularnosti ekipe in naša druga nagrada je čast novemu inženirju leta. Jaguarjev najboljši dirkač Mitch Evans se je uvrstil na vrh, kjer je voznik skupine Nissan Formula E, Norman Nato, na tretjem mestu, pred novokruniranim svetovnim prvakom ABB FIA Formula E, Jakeom Dennisom. Maximilian Guenther zapira deseterico dirkačev z najvišjim številom zmag v dobi Formule. Najnovejša nemška ekipa je dosegla pet zmag, kar je bila njegova prva v 5. sezoni. Leta 2010 je dosegel prvo zmago v ligi FE z Maseratijem, ko je na koncu nove dirke Jakarta E-Prix prečkal bazo nove serije. Naslednje leto se je De Vries preselil na Koiranen GP, ​​da bi imel svojo drugo sezono v novi seriji.

• Dennis je bil nominiran za nagrado McLaren Autosport BRDC Honor zaradi svojih nastopov na sejmu Formula Renault 2.0 NEC, Jake pa je nato osvojil prestižno nagrado in pri komaj 17 letih postal najmlajši pravzaprav novi član ekipe.
• Pred zadnjimi nekaj dirkami pred sezono v Londonu (26. in 27. julija) bo imel 184 številk, če ste Wehrlein, ki laže za 125.
• Obstajale so skupne ravni razredov, vendar namesto da bi povzročal Very Rod, je zdaj namenjen tistim, ki so na tebi, da se zagotovo dvobojijo.
• Porsche bi ga dobil, če ne bi Antonio Felix da Costa dobil petsekundne kazni po dirki.

Zelo dirke namesto dobrega najhitrejšega kroga | unibet prijava

Da Costa je prehitel Evansa, Rowland pa je svoj naslednji Assault Mode odpeljal v 33. krogu, Vernge je prevzel vodstvo, Evans je zdaj tretji, Mueller pa četrti, kar je Evansa spravilo na peto mesto. Wehrlein je danes močno nazadoval na 13. mesto, njegovo ime pa je danes močno upanja, saj je Rowland danes sedel v sosednjem dirkališču. Ker je imel vse sezone popolne dirke, se je Rowland od nikoder znašel na pravem mestu, kar je Evansa in da Costo pripeljalo na direktno dirko. Evans je nato prevzel vodstvo, saj je da Costa ostal na 3. mestu pred Rowlandom, Wehrlein pa je danes padel na šesto mesto, Vergne pa je bil na petem. Do 15. kroga je Beckmann ostal edini dirkač, ki je zmagal v Assault Mode, saj je Wehrlein znova osvojil najvišja mesta, Frijns pa je bil 3. za da Costo. Vendar se je zelo dolgo boril proti svežemu naboju, ki ga je imel, zaradi česar so ga da Costa, Wehrlein in morda Frijns prevzeli, ko je danes dejansko v tipični formi.

12 mesecev, 1. korak: 2014/15

Cassidyjev sotekmovalec in drugi rojak Mitch Evans je končal na petem mestu – unibet prijava kar je enako kot najnovejši prevoz točk izpred 24 ur. Najnovejši izdelki, ki jih je izdelala Porschejeva stranka Andretti Formula Elizabeth, so navedeni na trofeji proizvajalcev. Aktualni zmagovalec skupnosti Jake Dennis se je v prejšnji sezoni dvakrat uvrstil na stopničke v Prosper Centru.

Moški se je pridružil Porscheju v sezoni 2020–21, kjer je svojo prvo zmago dosegel na dirki ePrix v Mehiki leta 2022, nato pa je v sezoni 2022–23 dosegel še številne druge zmage. Leta 2024 je Wehrlein osvojil prvi svetovni naslov po zmagah na približno treh dirkah ePrix v tesnem boju z Mitchom Evansom. V kartingu je začel dirkati le nekaj let, leta 2007 pa se je preselil v svet enosedežnih dirk. JEV je tekmoval v francoski Formuli Renault in v prvih sezonah osvojil novi naslov. Mitch Evans bi lahko osvojil novi vrh, a je spregledal novo situacijo v zadnjih krogih.

Prvenstvo voznikov

Buemi in di Grassi sta se lahko šepala vračala v nove bokse, saj je bilo ime zdaj odvisno od glavnega mesta za najhitrejši krog. Dirka za svetovni prvak nove ekipe je bila v karieri prav tako mamljiva, saj sta Sam Bird (Jaguar TCS Racing) in Sébastien Buemi (Imagine Race) hitro napredovala in si zagotovila dodaten zagon. Bird je v začetnih fazah ohranil prednost, toda v zadnji tretjini dirke je bil Buemi v kreativnem razpoloženju. Švicarski voznik je med vožnjo po robnikih in močnim zdrsom v ovinkih močno zavil vrat avtomobila in začutil, da lahko spremeni smer. Na štartu, ko se je začel naravnost, se je Bird zavarovalno zapeljal v notranjost, kar je Buemiju omogočilo, da je kasneje zaviral in se prebil čez rob, le nekaj milimetrov stran od voznika Jaguarja. Buemi je naredil čisto nov manever desnega bočnega branilca, kot v učbeniku – blokiral je odgovore ljudi iz Birda in v prihodnosti bi lahko iz Birda v sedmem mestu prišel na šesto mesto – nova češnja na torti za Think Race.

Tudi Miami se bo vrnil in na dirkališču Homestead Miami Speedway se bo od samega začetka odvijala vznemirljiva dirka, resna družinska tekmovalna izkušnja, v kateri bodo organizacije, kot so Andretti, DS PENSKE in Kiro Competition Co., začele novo sezono turnirja, ter težko pričakovani prvenec dirkalnika GEN3 Evo – pomembnega mejnika v tehnologiji elektronskih dirk, ki združuje rezultate, trajnost in rezultate. Andretti, ena od ustanovnih skupin novega naslova ABB Algorithm Age, se bo borila v enajsti sezoni dirke, ki je že nekaj časa preživela kot odlična ekipa BMW. Svetovni prvak 9. sezone, Jake Dennis, je bil prijavljen na Andretti kot Nico Müller za zmago v enajsti sezoni, ekipa Andretti pa si morda želi letos dodati še nekaj zmag in stopničk. Pred tem je Rowland štartal gladko, vendar njegovi prvi krogi niso nujno nakazovali lahke zmage. Dan Ticktum je v finalu kvalifikacij močno pritiskal na Rowlanda, novi voznik Kira pa je po tem, ko so se njegovi goli v finalu iz njegovega naročja zaleteli v breme, zbral mirnost in odpeljal svojo najboljšo dirko sezone.

V letu 2018 je De Vries živel s partnerjem Seanom Gelaelom na dirki Prema Rushing.4 Njuni sezoni se je začela počasi, z le dvema stopničkama v prvi tretjini sezone, kar je precej prehitelo njune tekmece. De Vries, ki je nastal in napredoval v Uitwellingeri, je prvič začel karting dirke pri devetih letih. Po uspešni karting karting karieri – ki je dosegla vrhunec z dvema zaporednima zmagama na prvenstvu Lead-Drive Karting Globe Championship letos in 2011 – je De Vries napredoval v mladinske formule. Med letoma 2010 in 2019 je bil član ekipe McLaren Mlajši voznik, De Vries pa je osvojil svoj prvi naslov prvaka na dirki Algorithm Renault Eurocup leta 2014 s Koiranenom.

omer